С 1 января 2003 г. в Израиле введена новая система начисления штрафных очков за нарушения правил дорожного движения. Скоро год, как эта система действует, но до сих пор большинство водителей так толком и не знают, в чём суть произведённых изменений. Мы попросили внести ясность в этот вопрос преподавателя вождения Аркадия Вайслейба из школы "Шакед 2000" в Нетании.
Несколько слов о нашем собеседнике. За рулём он с 13 лет; права получил в 17 с половиной. Преподавать вождение начал лет за 10 до репатриации. Вот уже 13 лет, как занимается тем же и в Израиле. Кроме того, является лектором курса повышения квалификации водителей при Госавтоинспекции Израиля.

- Арик, знаешь, как и большая часть нормальных водителей, я абсолютно не разбираюсь в новой системе штрафных очков. Как и в старой, впрочем. Не смог бы ты провести небольшой "ликбез" по этому вопросу?
- В Израиле за каждое, или почти за каждое, нарушение правил дорожного движения, кроме штрафа, начисляется ещё какое-то количество штрафных очков. Зачем? Чтобы выявить тех, кто нарушает правила неоднократно. Рецидивистов. Если ты не только совершил данное конкретное нарушение, но и делал это раньше не один раз; если нарушения однотипные или очень серьёзные - это значит, что, кроме конкретного наказания, к тебе должны быть применены дополнительные меры воздействия.
- Значит, если выясняется, что у тебя уже собрано большое количество штрафных очков, то штраф за данное конкретное нарушение будет выше?
- Нет. Штраф выписывается только за данное конкретное нарушение. Но каждый штраф приносит какое-то количество штрафных очков. Все эти очки собираются в течение двух лет в компьютере. Отсчёт этих двух лет начинается с момента первого нарушения. По истечении этого срока выносится решение, что делать с тем или иным обладателем штрафных очков.
- Как "зарабатывают" штрафные очки?
- Как мы узнаём, что у нас есть штрафные очки? Очки начисляются, только когда водитель признаёт совершённое им нарушение. Каким образом? Когда уплачивает штраф. Либо мы платим, либо отказываемся, и в этом случае - автоматически приглашаемся в суд. Суд наказывает нас, если признает виновным. В момент оплаты производится и начисление штрафных очков. Если мы оправданы - очки, разумеется, не начисляются.
Кстати, если в течение 90 дней после получения протокола водитель не уплатил штраф и не обратился в суд, очки зачисляются на его счёт автоматически, а сумма штрафа значительно возрастает.
- Есть какой-то определённый критический порог, после которого принимаются меры?
- Безусловно. Количество очков, не превышающее этот порог, по истечении двух лет списывается.
- То есть, каждые два года этот счёт обнуляется?
- Действительно, очки списываются в том случае, когда их количество не превышает критическое- сегодня это 10,- но данные о нарушениях остаются в компьютере. Если же количество очков перешагнуло этот порог, но не превысило 20, то, кроме наказаний, полученных за эти нарушения, тебя приглашают на курс из трёх лекций, который заканчивается экзаменом. Во-первых, за этот курс надо заплатить больше ста шекелей. Во-вторых, у тебя забираются три вечера. Это - минимальное наказание. Даже не наказание... дело в том, что за одно и то же нарушение наказывать дважды нельзя. Это, скорее, превентивная мера.
Раньше, между прочим, водители, желающие до истечения двухлетнего срока списать штрафные очки, не более четырёх, могли добровольно пройти этот курс. По новой системе такое не допускается.
Итак, 12-20 очков - добро пожаловать на курс.
После 22 двух очков срок их накопления увеличивается вдвое. За тобой следят более внимательно. Это очень плохо для нарушителя, так как стоит ему набрать ещё два очка, и он приглашается на особый, усложнённый и дорогостоящий, курс.
Если же набрано 36 и более штрафных очков, то тебя автоматически освобождают от управления автомобилем на три месяца.
Вторичное накопление 36 очков влечёт за собой 9 месяцев лишения права на управление автомобилем, плюс полная пересдача на водительские права - включая поход за врачебной справкой, сдачу теории, практический экзамен и табличку "Неопытный водитель".
В чём заключается разница между старой и новой системами? Раньше за нарушения начисляли меньшее количество очков, но и за меньшее количество собранных очков тебя наказывали. Сейчас за то же нарушение начисляют больше очков, но и наказывают за большую их сумму.
- В конечном итоге, изменения произошли в сторону ужесточения, или в сторону облегчения?
- Изменения произведены для того, чтобы правильнее выявлять нарушителей. Чтобы чётче была градация. Чтобы не получилось, что за два незначительных нарушения человек будет наказан по полной мерке, и не только штрафами. Итак, раньше за одно нарушение давалось от двух до шести штрафных очков, сейчас - от двух до десяти. Раньше было как бы три уровня: 2, 4 и 6 очков. Сейчас - пять: 2 очка, 4, 6, 8 и 10. Самое незначительное и самое серьёзное нарушения различались по количеству очков в 3 раза. Сейчас - в 5 раз.
По величине штрафа мы можем примерно судить о количестве наших очков. Если штраф составляет 100 - 250 шек., то это 2-4 очка. 250-500 - 4-6; до 750 - 6. Существуют "подштрафные" нарушения, то есть, те, при совершении которых полицейский сам может решить, во что выливается твоё наказание. Есть нарушения, при которых полицейский вправе принять решение: либо наказать сам, либо направить дело в суд. И есть нарушения, за которые в любом случае тебя вызывают в суд. Скажем, авария, при которой имеются пострадавшие.
При переходе на новую систему исчисления очки тех водителей, которые успели к 1.01.2003 г. набрать 2-4 очка, были списаны. Те, у кого было 6 и более очков, до 1 января 2004 г. обязаны пройти курс правил дорожного движения, в противном случае их очки будут пересчитаны в соответствии с новой системой и зачислены на счёт водителя. До 1 января, кстати, осталось не так много времени.
Вообще-то, не имеет смысла так уж досконально разбираться в системе штрафных очков. Я бы пожелал нам всем вообще не нарушать правила, а если уж нарушать, то совершать что-то незначительное. Кстати, за нарушения правил парковки, за которые накладывает штраф муниципалитет, штрафные очки не начисляются...
- Ну ладно, со штрафными очками, в общем, разобрались. А как насчёт системы штрафов? Как, за что и сколько мы платим?
- Система начисления штрафов тоже претерпела изменения с 1 октября 2002 г. Но об этом, как и о некоторых особенностях правил дорожного движения в Израиле, мы поговорим в следующий раз...

Зоя Брук
Нетания